網(wǎng)店運營要學(xué)會兩條腿走路：網(wǎng)店設(shè)計和營銷

格力電器于昨晚發(fā)布公告，稱公司董事會審議通過了《關(guān)于公司向特定對象發(fā)行股份購買資產(chǎn)方案的議案》，擬以發(fā)行股份方式收購珠海銀隆100%股權(quán)，交易價格為130億元。

根據(jù)方案，格力公司此次發(fā)行的股票價格為15.57元/股，將向珠海銀隆全體股東合計發(fā)行約8.35億股。同時，廣東銀通投資控股團體有限公司等8個發(fā)行對象承諾：珠海銀隆于2016年度、2017年度和2018年度三個會計年度內(nèi)的實際凈利潤分別不低于7.2億元、10億元和14億元。

此外，公司擬非公然發(fā)行股份進行配套融資，配套募資總額上限為100億元，將全部用于珠海銀隆項目建設(shè)。收購?fù)瓿珊�，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司，并納入格力電器合并報表范圍。

格力昨日公告也顯示，公司今年上半年實現(xiàn)營收491.8億元，同比下降1.85%；凈利潤64億元，同比增11.92%；每股收益1.06元，同比增11.58%。

格力電器表示，當(dāng)前經(jīng)濟增長放緩，市場相對平衡和飽和的情況下，為實現(xiàn)下一個“千億”的目標，公司迫切尋求轉(zhuǎn)型，尋找新的收入和利潤增長點。講演期內(nèi)，基于新能源汽車和儲能領(lǐng)域廣闊的市場空間，以及珠海銀隆新能源有限公司在鋰電池、新能源汽車及儲能領(lǐng)域具備核心技術(shù)能力，考慮雙方在工業(yè)生態(tài)、核心技術(shù)、研發(fā)資源、銷售網(wǎng)絡(luò)和資源、供給鏈、財務(wù)等多方面均具有較強的協(xié)同效應(yīng)，公司積極推動并購珠海銀隆新能源有限公司的工作。

據(jù)了解，珠海銀隆創(chuàng)辦于2004年，是一家專門從事鋰電池、電動汽車動力總成、整車以及智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研產(chǎn)銷一體化企業(yè)，在全國擁有三大出產(chǎn)基地。具備年產(chǎn)能為：純電動客車3.3萬輛，純電動SUV 10萬輛，電池6.2億安時，鈦酸鋰電池原材料5000噸，儲能800MW的出產(chǎn)能力。去年實現(xiàn)新能源汽車銷售訂單7000輛，純電動客車年銷量全國排行第七。

眼下，在節(jié)能減排、產(chǎn)生進級以及環(huán)境保護等大背景下，新能源汽車已然成了一個炙手可熱的領(lǐng)域，很多上市公司、新興企業(yè)都但愿進入該領(lǐng)域，而格力方面在今年三月就放出了將要收購珠海銀隆的動靜，并引發(fā)業(yè)內(nèi)對于格力電器意欲殺入電動車汽車領(lǐng)域的紛紛猜想。至此，格力電器在新能源汽車領(lǐng)域的布局終于坐實。