又一順風(fēng)車渠道誕生，馬云出資幾十億，網(wǎng)約車職業(yè)或?qū)�從頭洗牌

互聯(lián)網(wǎng)的便利信任咱們都深有體會，畢竟互聯(lián)網(wǎng)這些年的確豐厚了咱們國民的生活。以前許多不能用互聯(lián)網(wǎng)做的工作，現(xiàn)在都可以做！像訂外賣、移動支付、買機(jī)票還有打車都是建立在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上！說起打車軟件，這些年出了非常多的打車軟件，像滴滴打車、神州租車和優(yōu)步等軟件，不過大部分的市場份額都被滴滴打車給占據(jù)了，無論是支付寶仍是微信都有他的身影在里面。

盡管滴滴打車方便了咱們的生活，但是滴滴打車卻接二連三的出各種工作。到現(xiàn)在滴滴打車還有部分功能沒有康復(fù)，有許多商家也是看到了商機(jī)，所以開端進(jìn)入網(wǎng)上打車的職業(yè)，今天咱們要說的就是橫空出世的一個順風(fēng)車渠道。

很早以前，在滴滴打車和優(yōu)步兩家正在爭得如火如荼的時分，用戶是最舒服的，畢竟其時兩者都以燒錢的方式來招引用戶，其時出租車這樣的代步工具出行費(fèi)用非常昂貴，這讓許多用戶都挑選了網(wǎng)約車這種廉價的打車渠道。但是滴滴打車贏得這場戰(zhàn)爭今后卻將打車費(fèi)用提高了，與此一起卻又遇上了接二連三的打車事端，在大部分用戶挑選棄用滴滴的時分又一大順風(fēng)車渠道呈現(xiàn)，他就是哈嘍順風(fēng)車！

哈嘍出行之前主打的是同享單車，后來看到了滴滴打車幾次事端今后發(fā)現(xiàn)了新的商機(jī)，所以開端進(jìn)入打車這個職業(yè)。哈嘍出行的負(fù)責(zé)人表明，他們主要針對了現(xiàn)在網(wǎng)民用戶對打車縫隙的一大痛點(diǎn)才開端進(jìn)入這事務(wù)，事務(wù)剛開端哈嘍出行公司就開端以燒錢的方式來招引用戶和司機(jī)，不過這樣燒錢的行為沒有一個"土豪"作為后盾，怎么可能呢？

在2018年12月底的時分，哈嘍出行拿到了馬云旗下螞蟻金服的出資，出資的金額達(dá)到了幾十億元，一起作為哈嘍順風(fēng)車的最大股東，信任支付寶沒過多久就會上線哈嘍順風(fēng)車這個事務(wù)，這次有了阿里巴巴集團(tuán)的參與，或?qū)⒕W(wǎng)約車從頭洗牌。咱們知道每一個受眾軟件剛推行的時分都會推出各種優(yōu)惠活動來招引用戶，依照阿里集團(tuán)的一向行為，顧客這次又有福了。你等待哈嘍順風(fēng)車了上線嗎？