談?wù)凧S、大圖、FLASH對網(wǎng)站速度及SEO的影響 |
發(fā)布時間:2016-08-21 文章來源: 瀏覽次數(shù):3076 |
跟著中國大陸人工、材料本錢的快速攀升,以及相關(guān)政策的傾斜,中國制造已經(jīng)開始了大舉外遷的規(guī)劃,企業(yè)主們一面緩慢地改良出產(chǎn)線體,實施機器換人,一面又挖空心思地尋找更廉價的勞動力。事實上,制造業(yè)在20年前從歐洲大批量來到中國,也是基于相似的背景,F(xiàn)如今,歐洲同樣的循環(huán)來到中國,正可謂,飽暖思淫欲:沿海城市已充分地富裕起來,使得掙脫制造業(yè)的沖動強烈而干脆。越來越多的中國人以為,制造業(yè)應(yīng)該是貧窮落后國家該做的,只有窮苦人家的小孩才會坐到流水線上,終日做著單調(diào)、枯燥的工作,我們在擁有了小幅的財產(chǎn)之后,應(yīng)該做些更體面的工作,好比創(chuàng)業(yè)孵化、成功導(dǎo)師,哪怕做一個快遞小哥、外賣專員也好,而這些因素拼湊到一起,終極形成了“制造業(yè)大批職員流失,出產(chǎn)元素越來越貴,卻無人潛心打磨品質(zhì)”的尷尬局面。 中國制造要外遷,首選是印度,最重要的原因莫過于其豐碩的人力資源,這里不僅有取之不盡、用之不竭的人頭,而且價格非常低廉,同時,考慮到印度的消費潛力,越來越多的制造企業(yè)、手機品牌都開始在這里建制工廠,小米踏上印度之旅許久,紅米Note3現(xiàn)已成為印度最受歡迎的手機之一;華為也開始操持在印度出產(chǎn)和銷售,至于說富士康要在印度建造12座工廠的事兒,早已是盡人皆知,更何況,他們最大的客戶蘋果CEO庫克對印度也產(chǎn)生了濃厚的愛好,但制造業(yè)元素眾多,牽扯到的又何止人力,它更關(guān)乎軌制、文化和人道。 印度市場,金礦仍是爛泥潭? 毫無疑問,從人力資源和消費潛力來看,印度國土就是一座巨大的金礦,他們過剩的東西,無處安頓的人,恰正是中國制造企業(yè)最缺少的出產(chǎn)元素,但干過制造業(yè)的人都清晰,制造從來不是出產(chǎn)元素的機械拼湊,尤其是人的治理難度非常大,而當你想要把人變成工具的時候,難度又至少增加20倍,這就意味著富士康們想要利用印度的人力資源,首先要對他們進行天翻地覆的改造。 談到職員改造,我們不得不無奈地發(fā)現(xiàn),世界上沒有哪一個國家的人,能如中國人般勤勞,似乎機器一樣永不停歇,印度人更是不具競爭力,事實上,他們恰是以懶惰和臟著名,還記得那個聞名的笑話嗎:英國人在機場安檢時,被查出7個內(nèi)褲,他隱晦地回答,Monday,Tuesday,Wednesday…意思是需要一天換一條;而印度人則被搜查出12內(nèi)褲,合法安檢職員佩服印度人愛干凈的習(xí)慣時,他們卻說January,February,March…可見印度人的糊口習(xí)慣還有待改善,一些去過印度的人,都能親身地感慨感染到這個民族緩慢的糊口節(jié)奏,那些路邊的飯館、商店等等,很少能在9點前開門,也很少能堅持到9點以后,每次吃飯都免不了等待很長時間,于是,大家非常輕易就學(xué)會了“飯前發(fā)呆”。 顯然,印度人的糊口工作習(xí)慣與中國制造的需求不太相符,地球人都聽說過,東南沿海制造企業(yè)瘋狂工作的故事,企業(yè)雇主在夜里12點接到訂單之后,可以立刻叫醒正在熟睡的工人,預(yù)備物料、調(diào)試設(shè)備,開工,到第二天早上9點,客戶就可以拿上產(chǎn)品去巴薩羅納參加全球移動大會… 筆者以為,在整個印度歷史上都不會泛起類似的傳說,事實上,他們也不推崇這樣的傳說,小米、富士康、華為們要想在印度復(fù)制中國的燦爛,難度其實太大,謹記不要搞大躍進,把提高前輩的設(shè)備、車間都建立起來,他們更應(yīng)該從低端制造、低端產(chǎn)品開始,好比在印度制造中的流程設(shè)計,一定要多依賴人工來完成,這樣就省去了設(shè)備的投資,縱然是人力的效率不高,也可以同他們低廉的工資相匹配;在第一階段的低端制造業(yè)中,企業(yè)要注重對印度本土員工進行”洗心革面”式的教育,用現(xiàn)代的治理軌制以及金錢的刺激,讓印度員工一改往日的懶散習(xí)慣,甚至改變當?shù)厣鐓^(qū)的風(fēng)氣,但這其實是個長期的、潛移默化的過程,一項漫長而艱巨的任務(wù),大概也只有富士康、華為這種巨無霸企業(yè)能承受之。 正如一位制造主管所言,在印度建設(shè)工廠,找政府批一塊地,蓋一個車間比較輕易,把設(shè)備搬過去也不難,最大的難點在于把中國的員工以及中國人對工作的熱忱,對錢的虔誠也一并搬過去,而這或許也是支撐中國制造的真正脊梁。 洗心革面,制造業(yè)如何改造印度? 現(xiàn)在,中國制造去印度,正處于一種比較尷尬的境地,去印度,是看中了那里的廉價勞動力,但看上去,最難搞定的也是人工,如前文所述,這是一個需要長期耕耘、潛移默化的過程。 事實上,印囧只是中國制造、中國品牌出海的一個縮影,只是“人在囧途”的系列之一,但總得來說,印度是一個值得探索的市場,這里擁有12億人口,按照他們的生殖頻率,未來很可能會超越中國,有人的地方就要有消費,但凡能在這里推廣一種產(chǎn)品,都將得到巨大而豐厚的回報。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年印度移動手機出貨量為2.75億部,占全球市場的14%,也是全球第二大移動手機市場,但我們必需要留意到智能手機出貨量僅有8100萬部,占比不到30%,也就是說,他們70%的用戶都還以為諾基亞是世界上最優(yōu)秀的手機,這個事實對于小米、華為們來說,其實是個太美妙的事兒了 實在,做生意、做產(chǎn)品有兩種境界,一個是自己提出的需求,好比日常糊口用品、食品、礦泉水等等,屬于比較低真?zhèn)生意,做起生意來競爭非常激烈;另一種則是商人幫消費者開發(fā)出新的需求,而后再把自己的產(chǎn)品賣出去,好比喬布斯開發(fā)出了移動互聯(lián)網(wǎng),匡助消費者開發(fā)出了“移動上網(wǎng)”的需求,于是iPhone智能手機大賣特賣。現(xiàn)在,印度的情況恰如90年代的中國,制造業(yè)、手機品牌要想在印度得到長足的發(fā)展,不得不經(jīng)歷這樣一個“開發(fā)需求“的過程。如今,我們看印度,城市道市情貌差,街道臟亂差,工人素質(zhì)差,但這一切都是源于缺乏”物質(zhì)的刺激”,試想一下,當提高前輩的中國制造業(yè)入駐之后,勢必會為當?shù)厣鐓^(qū)帶來改變,印度人可以看到巍峨的車間,整齊的街道、規(guī)范的工作秩序,以及異村夫嚴謹而勤奮的糊口立場,更重要的是,他們也會看到這種運作模式所帶來的好處,好比更高的薪水,更恬靜的糊口,更美妙的團隊感覺,這些豪侈的燈紅酒綠,不是好詞,但對于需要激發(fā)工作愿望的國家來說,其實是太有用了。詳細到智能手機等電子產(chǎn)品,顯然,印度人還沒有開發(fā)出”移動上網(wǎng)”的習(xí)慣,他們只有2%的人知道iPhone優(yōu)質(zhì)到爆表的滑動觸感,以及揣著一個最新款的iPhone是多么地爽,所以,印度市場的發(fā)展只是再等待一個巨大的引擎,一旦這個欲望被開發(fā)出來,他們的潛力將無可限量。 印度的街道凌亂,他們的火車比中國春運擠500倍以上,牛糞也到處都是,筆者以為,印度人之所以能忍受這種貧窮和落后,除了生成懶惰之外,更重要的原因則是,他們沒有見過更好的糊口。但愿中國制造、中國品牌能本著一種”改造印度”的心態(tài)去做生意,等到他們的欲望被徹底開釋出來,賣上2億部手機,只是順便的事兒。 |
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